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1、不管是死飞还是活飞还是公路,只要是那么细的肆搭谨胎,首先这些就是为了减少摩擦系数而做的轮胎,日常使用对自行车的车感很一般的话的确比较不安全,而且你也别指望在雨天或者一些比较光滑的地方可以咬住地面了,转弯的话由于轮胎侧面的接触面也不如一般的粗牙胎,所以速度比较快的时候转弯半径会比较大,而且如果是死飞还要考虑脚踏会不会撞到地面。
2、你所谓的活飞可能是指那些用倒刹花鼓的车,不过为了安全起见,无论什么车都好,只要你要上路骑最好都有个刹车,当然动作死飞枝基,bmx那些装不装也无所谓。
3、而且你别听什么死飞只要会skid就很容易停下来,一般在20km/h的确是可以停的下来,一旦上了25了,没有前刹车的配合可以快速停下来的纯粹是扯淡,本来后轮就细,在速度快又处于抱死状态下完全没有摩擦力而言,相反对一般人没有玩过车的来说飘移的时候重心处于失衡状态,如果不能很好的保持感觉的话,出事是分分钟的。
4、不管是死飞还是活飞,没有刹车对自己安全不负责,也是对别人的裂基安全不负责.。
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关键词:
环球速读:活飞自行车多少钱一辆(活飞自行车)
1、不管是死飞还是活飞还是公路,只要是那么细的肆搭谨胎,首先这些就
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