钻井一公司上半年钻井170口

(相关资料图)

原标题：交井151口，进尺38.76万米，收获颇丰——

钻井一公司上半年钻井170口

近日，记者从大庆钻探钻井一公司了解到，2023年上半年，大庆钻探钻井一公司共开钻170口，交井151口，进尺38.76万米。

今年以来，钻井一公司以“开局就提速、起步就争先”的奋进姿态顶格前行。据了解，2023年春节期间，公司大庆地区停封钻机25部，是近几年同期最多。为确保春节之后钻机高效平稳启封，公司召开专项会议，分别就节前停封、节日生产与节后启封作了细致部署，并将生产运行计划分发给测井、录井、钻技、运输等有关单位，确保节日期间、节后启封各项生产环节紧密衔接。

各钻井分公司同生产服务分公司紧密配合，提前进行点炉、设备预热、试运转等工作，大庆地区停封钻机于正月初九全部完成启封，并实现当日开钻的既定目标。面对井位严重不足，该公司同各建设单位提前沟通协调，推进线路整改、查路选线等工作，争取提前就位施工。

与此同时，生产系统干部职工，从区块到平台，从平台到单井，零敲碎打找井位，提前踏勘地表条件、注水管网、周边设施等情况，及时反馈给建设方，提高了运行效率，倾力保证钻机运行的连续性。

围绕“效益”做文章，准确把握开源节流的生长点，依靠“精准”寻突破。立足市场，准确计算钻机搭电和使用柴油的效益平衡点，择优选择能源供给方式，减少了能源消耗，降低了柴油发电机等能源供给配套设备使用过程中发生的配件维修、更换时间，上半年实施“电代油”7口、“气代油”2口，节余柴油500余吨。

在运费管控方面，严把车辆使用关，按照内部车辆优先使用的原则把关，在保证生产运行的前提下，对同一区块或者距离较近的用车任务进行合理“打包”，提高车辆使用效率，降低运输成本;针对前线通勤车，统筹规划路线，集中收集各钻井队的倒班计划，对同区块、同时间的倒班任务进行合理并车，有效提高通勤车辆上座率，减少车辆使用浪费;在钻机搬迁上，进一步细化量化拆、搬、安标准工时，针对25以及30D钻机，综合道路井场条件、搬迁距离、天气情况等因素，通过增加运输车辆、拆安吊车，加快搬迁速度，其中20531、30509、30512钻井队实现当天搬迁、当天安装、当天开钻。

针对40D以上钻机，通过规范货物运输顺序，提高钻机搬迁一次就位成功率，采取“长距离提前压货，近距离提前倒货”的组织方式，缩短拆搬安周期25.3%。上半年，他们先后进行钻井施工现场检查60余次，发现问题150余项，销项整改率100%，钻井生产安全态势平稳发展。

文/大庆日报社全媒体记者 陈经宇 摄/刘娟

关键词：