来源:钱江晚报
余杭一企业给员工放5天高温假,还带薪
前天,在杭州市余杭区一企业上班的小倪在朋友圈晒出一条《关于公司高温放假的通知》:由于最近持续高温,公司结合实际生产情况,决定7月30日至8月3日给全体员工放5天带薪年假,祝大家假期愉快!
消息一出,全厂1000多名员工欢呼雀跃。大家查了查日历还发现,公司领导这么操作一定是故意的,因为7月30日刚好是周一,也就是说大伙可以连放7天高温假,相当于白捡了一次年休假。
钱报记者也联系上了小倪所在的这家企业。该企业叫铁流股份,厂址在余杭经济技术开发区,是一家生产离合器等汽车零部件的上市公司。公司总裁办工作人员说,企业创办已经30多年了,带薪高温假还是第一次放。这次放假,普通员工全部不用来单位,生产车间也全部停工,只有部分企业中高层会按天轮流值班。“昨天,听说要放假,企业很多老家在外地的双职工家庭,纷纷给家里父母、子女打电话,打算把老人孩子接来杭州团聚一番。很多有孩子的员工,也开心地盘算着利用一周时间带孩子出门旅行一趟。”
放假之后,企业生产又该怎么办呢?
“主要原因还是最近天气太热。”总裁办工作人员说,“我们从企业工会搜集到一些员工的反馈,希望能放高温假。得到反馈后,董事会就开会决定了放假的具体事宜。好在最近生产订单相对比较少,企业就是把夏季的订单提前安排掉,空出五天时间,全员放假,让大家好好休息一下。”
“金九”发力失败 “银十”车市同样无力 同比下降4% 中汽协发布10月车市数据
日前,中国汽车工业协会(以下简称中汽协)公布了最新一期中国汽车市场销量数据:10月份中国汽车产销量分别为229 5万辆和228 4万辆,环比增长
经销商库存系数迎来四连降 10月库存水平降至警戒线下
11月11日,中国汽车流通协会发布了10月汽车经销商库存调查结果。结果显示,10月汽车经销商综合库存系数为1 39,同比下降26 1%,环比下降7 1
2025年后 我国所有车型有望全部采用中国工况 部分企业先行
汽车工况是汽车行业重要的共性基础,也是车辆、能耗、测试方法和限值方法的基础,此前,我国采用NEDC(欧3 4排放标准的一型试验)工况,消费
10月车市下滑收窄:强势品牌恒强 新能源“四连降” 补贴“退坡”市场趋冷
10月,我国狭义乘用车销量为1843406辆,环比上涨3 5%,同比下滑5 7%,下滑幅度收窄,但仍是自2016年来的最差10月。车市寒冬也加剧了马太效
冷门专业背后的火爆需求 殡葬专业大学生:这行值得尊重 并非“吃死人饭”
把失去的人重新唤回,赋予永恒的美丽。这个过程平静细致而温柔,重要的是充满爱。在这个世界上,每天都会有生命诞生,每天也会有生命离...